展览名称: | 2024泰國印刷電路板及電子製造展 |
展览时间: | 2024 年2 月29-3月2日 |
展览地点: | Bangkok International Trade & Exhibition Centre (BITEC) |
主办机构: | THPCA -Thailand Printed Circuit Association Yorkers Trade & Marketing Service Co., Ltd |
协办机构: | WECC-世界电子电路理事会, IPC- 电子工业联合会, DEPA-泰国数字经济促进局, 泰国投资促进委员会, TCEB-泰国会议展览局, FTI - 泰国工业联合会, TESA- 泰国嵌入式系统协会, TESTA-泰国储能协会, 中国印制电路行业协会, 香港线路板协会, TPCA - 台湾电路板协会, JPCA - 日本电子回路工业会, KPCA - 韩国印刷电路板协会, IPCA - 印度印刷电路板协会, ELCIA- 印度电子工业协会, EIPC-欧洲印刷电路板研究所 |
参展范围: |
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市场简介: | 泰国发达的电子制造业被认为是东南亚电子制造业的一个中心 。因其良好的商业环境和 具有成本效益的劳动力 ,被认为是东南亚的电子制造业中心。 一线的重要公司已经根据客户需求决定将他们的生产基地扩大到东南亚 。 因此,可以预见 ,泰国将成为拥有完整PCB供应链的中心枢纽。 对于PCB制造商和投资者来说 ,泰国是一个具有竞争优势的战略要地 ,如税收减免 、进 口关税减免, 以及在中国的投资 。泰国是PCB制造商和投资者的战略要地 ,具有竞争优势, 如泰国政府支持的税收减免 、进口关税减免和投资促进措施。 泰国政府推出了几项举措来支持电子行业的发展 ,包括东部经济走廊 ( EEC) 项目 ,该项 目旨在将泰国的东部沿海地区发展成为高科技的电子制造业中心 ,并预计在未来几年内将其 发展成为世界上最大的电子制造业中心 。该项目旨在将泰国东部沿海地区发展成为电子制造 业的高科技中心 ,预计将推动PCB行业的进一步增长。 嵌入式系统 ( Embedded system) 是具有自动判断和自动操作功能以给使用者带来便利 、 安全及节约的系统 。目前 ,泰国嵌入式系统生产商可满足各类产业的需求 ,其中供应汽 车产业的生产商最多,占30.4% ,其次为电器电子业生产商占25.3% ,符合泰国作为该两大产 业的生产基地的状况和生产商竞相推出新型智能产品的市场竞争态势。此外 ,嵌入式系统还 应用于控制机械和工业机器人 ,此类生产商占20.3% ,其后依次为电信业10. 1% 、交通运输业 7.6% 、农业3.8%及医疗用具业2.5%。 根据DIGITIMES研究中心资料指出 ,泰国政府电动车推动政策除电动车及关键零组件制造 享公司税减免外, 降低电动车进口及消费税, 以及提供电动车购置补贴 ,预计电动车2030年 将生产30%为ZEV (零排放车辆) ,内销50%为ZEV 。据了解,目前泰国畅销纯电动车款皆来自 中国 ,包含比亚迪 、长城 、 上汽旗下MG 、合众旗下哪咤, 以及上海产的Tesla。 目前在泰国的32家整车厂(含乘用车与商用车)中 ,逾半数正规划或已量产纯电动车 。其中,占据泰国燃油车7成市占的日商阵营进度较慢,中企比亚迪 、长城 、上汽 、合众等则预计 2024年起,于泰国生产纯电动车 ,可助中国品牌进一步压低售价并提升市占率 ,进而出口至 其他东协与亚太国家。 泰国国家电动车政策委员会 ( EV Board) 本 ( 2023) 年2月2日原则同意将电动车电池消 费税由8%调降至1%并同时提供电动车电池产业240亿泰铢 ( 1泰铢约0.9元新台币) 生产补助 之提案 。 目前规划之电动车电池产业生产补助将采先到者先得原则 (first-come, first-served basis) ,期能降低电动车电池及电动车价格 ,进一步促进泰国电动车产业发展。 |